블로그

Jul 30, 2023

에어캐나다, 1분기 화물 매출 40% 감소

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

에어캐나다(Air Canada)는 금요일에 화물 수익이 40% 감소한 2억 3,800만 캐나다 달러(1억 7,700만 달러)를 기록한 1분기 실적을 보고했는데, 이는 항공사가 일시적으로 화물을 위해 배치한 항공기를 여객 서비스로 반환한 후 주로 태평양 시장의 처리량 감소로 인해 발생했습니다. -대유행 기간 동안에만 목적이 있습니다.

에어캐나다(OTCUS: ACDVF)의 화물 판매도 13개월간 이어진 항공 화물 경기 침체로 인해 감소했습니다. 이로 인해 수요 감소로 운송 요금이 40% 이상 급락하고 모든 항공사에 타격을 입혔습니다. 화물 수익이 30% 범위 내로 감소한 대부분의 동종 항공사에 비해 감소 폭이 가장 컸습니다. 유나이티드항공(NASDAQ: UAL)과 아메리칸항공(NASDAQ: AAL)의 이번 분기 화물 수익은 각각 37%, 38% 감소했고 대한항공 수익은 51% 감소했다.

이러한 감소는 중남미와 유럽으로의 화물선 운항 증가로 부분적으로 상쇄되었습니다. 1분기 말에 에어캐나다 카고는 2022년 같은 기간에 1대에 비해 4대의 보잉 767-300 개조 화물기를 보유했습니다.

에어캐나다의 화물 판매도 글로벌 경기 침체가 지속되면서 2022년 4분기에 40% 감소했습니다.

한편, 보잉에서 직접 구매한 신형 767기 2대가 에어캐나다의 주요 허브인 토론토에 도착해 5월 중순부터 상업 운항에 돌입했다.

이스라엘 기체 유지 관리 회사는 올해 Air Canada를 위해 중형 광동체 항공기 한 대를 더 재구성할 예정입니다. 생산 지연을 제외하고, 에어캐나다 카고는 올해 말까지 7대의 화물기를 상업 운항하게 될 것입니다.

window.googletag = window.googletag || {명령: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-반응성-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

화물 부문은 또한 5월부터 도미니카 공화국 푼타 카나에 주간 화물기 서비스를 시작했으며, 마이애미와 애틀랜타에 주간 2회 항공편을 추가했고, 2월에는 벨기에 리에주에 1회 항공편을 추가했습니다. 스위스 바젤이 4월 20일 화물선 목적지로 문을 열었습니다.

화물선 부문의 네트워크에는 Dallas도 포함됩니다. 멕시코시티 및 멕시코 과달라하라; 키토, 에콰도르; 리마, 페루; 보고타 콜롬비아; 독일 프랑크푸르트와 쾰른; 바르셀로나, 스페인; 그리고 이스탄불.

회사 내에 화물 항공사를 창설하는 것은 제한된 화물 노선에서 더 넓은 승객 네트워크로 화물을 집중시켜 화주가 많은 목적지에 접근할 수 있도록 함으로써 수익 흐름을 다양화하고 비즈니스를 확보하는 방법으로 간주됩니다.

전반적으로, 회계 측정 전 조정 수익 3억 600만 달러와 매출 36억 달러는 모든 승객 부문의 수요가 강세를 보이는 가운데 컨센서스 예상치를 훨씬 웃도는 수치입니다. 조정된 수익은 작년에 비해 4억 1,200만 달러 개선된 것으로 나타났으나 회사는 1,260만 달러의 영업 손실을 기록했습니다. 예매 티켓 판매는 올해 남은 기간 동안 활발한 예약 활동을 의미한다고 말했습니다.

에어캐나다는 지난주 교통량 증가, 요금 인상, 연료비 절감을 이유로 2023년 지침을 상향 조정했습니다.

지난 2월, 에어캐나다와 에미레이트 항공의 화물 부서는 환승 옵션과 블록 공간 계약을 확대하여 고객에게 서로의 네트워크에서 더 많은 선택권을 제공하기로 합의했습니다. 에미레이트 항공은 물량 기준으로 가장 큰 화물 운송업체 중 하나입니다.

window.googletag = window.googletag || {명령: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-반응성-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });