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Jul 14, 2023

발트해 지수는 선박 수요로 인해 이번 달 하락

아난야 바지파이(Ananya Bajpai)와 아르쉬리트 싱(Arshreet Singh)

Ananya Bajpai 및 Arshreet Singh 2023년 5월 31일

©Volodymyr Kyrylyuk/AdobeStock

발트해 거래소의 주요 해상 화물 지수는 수요일에 4개월 만에 처음으로 하락세를 기록했는데, 이는 모든 부문에 걸친 운송료 약세와 석탄 수요 감소로 인해 특히 케이프사이즈 부문이 하락세를 보인 때문입니다.

케이프사이즈, 파나막스, 수프라막스 선박 운임을 고려한 전체 지수는 146포인트(13.0%) 하락해 2월 27일 이후 최저치인 977을 기록했다.

주요 지수는 이달 들어 38% 하락해 1월 이후 가장 큰 하락폭을 기록했다.

케이프사이즈 지수 .BACI는 376포인트(24%) 하락한 1,218을 기록하며 2월 14일 이후 가장 큰 하락폭을 기록했다.

지수는 한 달 동안 47.1% 하락했는데, 이는 4개월 만에 처음으로 하락한 것입니다.

Intermodal Research의 Yannis Parganas 이사는 "대서양 유역의 경우 서유럽의 석탄 활용도 감소가 케이프사이즈 지수 하락의 주요 원인입니다"라고 말했습니다.

철광석, 석탄 등 일반적으로 150,000톤의 화물을 운송하는 케이프사이즈 선박의 일일 평균 수입은 10,099달러로 3,122달러 감소했습니다.

파나막스 지수는 45포인트 하락한 1,045를 기록했습니다. 이달 지수는 34.1% 하락해 8월 이후 최악의 월간 하락세를 기록했다.

일반적으로 약 60,000~70,000톤의 석탄 또는 곡물 화물을 운반하는 파나막스의 일일 평균 수입은 9,405달러로 406달러 감소했습니다.

철금속 선물 가격은 예상보다 부진한 중국 경제 지표로 인해 전반적으로 하락했습니다.

Intermodal은 파나막스 부문을 언급한 주간 글에서 "중국과 유럽 모두를 향한 석탄 줄기가 제한되었고 곡물 활동도 과다한 발라스터로 인해 가격에 추가적인 압력이 가해지면서 억제되었습니다"라고 말했습니다.

소형선박 가운데 수프라맥스 지수는 29포인트(약 3.2%) 하락한 881로 2월 말 이후 최저치를 기록했다.

(로이터 - 벵갈루루의 Ananya Bajpai와 Arshreet Singh의 보고, Shweta Agarwal의 편집)