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Aug 20, 2023

대만 해운 대기업 에버그린(Evergreen), 연간 최대 52개월치 급여 제공

회사는 처음 3년 동안 NT$3,043억 5천만의 순이익을 보고했습니다.

회사는 2022년 첫 3분기 동안 NT$3,043억 5천만의 순이익을 보고했습니다. 화면: EVERGREEN-MARINE.COM

2023년 1월 5일

타이페이– 대만 해운 대기업 Evergreen Marine은 2022년 엄청난 수익을 올린 후 직원들에게 각각 10~52개월의 급여에 해당하는 막대한 연말 보너스를 보상했습니다.

현지 언론은 월급 NT$40,000(S$1,750)을 받는 회사의 하급 직원 대부분이 지난 주말마다 NT$200만 상당의 보너스를 집으로 가져갔다고 보도했는데, 이는 4년치 급여에 해당하는 금액입니다.

2022년 지급액은 회사가 2021년에 지급한 40개월 보너스보다 훨씬 높으며, 이는 당시 대만 상장 기업이 지급한 연말 보너스 중 최고액 기록을 세웠습니다.

대유행 봉쇄 이후 글로벌 컨테이너 해운사의 반등과 운송 가격 급등 덕분에 회사는 2022년 첫 3분기 동안 NT$3,043억 5천만의 순이익을 보고했습니다. 2022 회계연도 수익은 3월에 발표될 것으로 예상됩니다. .

Chiou Jiunn 교수는 "회사는 좋은 수익을 올렸고 잉여 현금도 많았습니다. 공격적으로 사업을 확장하지 않기 때문에 그 현금 중 일부를 직원들에게 보상하기 위해 보너스 형태로 제공한 것은 매우 합리적이라고 생각합니다"라고 말했습니다. 대만 국립중앙대학교의 경제학 전문가인 롱(Rong)입니다.

Evergreen Marine은 The Straits Times의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았지만 이전에는 현지 기자들에게 직원들이 성과에 따라 보상을 받는다고 말했습니다.

직원들이 축하하는 동안 모회사인 Evergreen Group의 다른 부서, 특히 항공 사업부의 직원들은 훨씬 적은 보너스를 받았기 때문에 별로 기뻐하지 않았습니다.

지불금 차이로 인해 Eva Air 계열사인 Evergreen Airline Services(EGAS)에서 근무하는 공항 지상 직원이 새해 주말에 파업을 시작했으며, 이로 인해 타이베이 타오위안 공항에서 4,000명의 여행객이 경미한 항공편 지연에 영향을 받았습니다.

지상 직원에게는 보너스로 한 달치 급여가 지급됐고, 다른 에바항공 직원에게는 최대 3개월치 급여에 해당하는 보너스가 지급된 것으로 알려졌다. 리버티 타임스(Liberty Times) 신문에 따르면 1월 1일과 2일에 회사의 300여 명의 지상 직원 중 약 3분의 1이 항의의 뜻으로 걸어 나갔습니다.

회사는 부족한 인력을 보충하기 위해 임시 직원을 불렀고, 천 요유 EGAS 회장을 포함한 일부 임원들이 수하물을 처리하고 객실을 청소하는 모습을 사진에 담았습니다.

공항 지상 운영은 1월 3일에 정상으로 돌아왔지만, 1월 말 일반적으로 바쁜 설 주간에 직원들이 다시 파업에 들어갈 수 있다는 우려가 있습니다.

에바항공이 낮은 보너스 논란에 휩싸인 것은 이번이 처음이 아니다. 2021년에는 지상 직원의 4분의 1 이상이 각각 NT$10,000의 보너스를 받고 퇴직한 것으로 알려졌습니다.

대만에서는 연말이 되면 어떤 기업이 가장 큰 보너스를 지급할지를 놓고 온라인에서 항상 토론이 벌어집니다.

타이페이 국립청치대학교(National Chengchi University)의 노동 정책 전문가인 Cheng Chih-yu 교수는 ST 보너스가 잠재적으로 직원의 총 보상에 큰 영향을 미치기 때문에 중요하다고 말했습니다.

"일부 회사에서는 수년간 낮은 고정 월급을 지급하고 직원들에게 더 큰 보너스를 지급하는 방식을 선택합니다. 이는 직원들에게 전체적으로 돈을 절약하기 때문입니다. 월급을 인상하면 장기적으로 근로자 보험 계획에 더 많은 돈을 지출해야 할 것입니다. 그리고 연금”이라고 말했다.