Apr 30, 2023
중립적인 NVOCC에서 찾아야 할 사항
Shipco Transport에서 제공하는 통찰력. 기술 혁신이 계속되면서
Shipco Transport에서 제공하는 통찰력.
기술 혁신이 지속적으로 가속화됨에 따라 점점 더 강력해지는 디지털 솔루션으로 인해 물류 산업 공급망 비즈니스의 거의 모든 측면이 그 어느 때보다 효율적이 되었습니다.
많은 사람들은 이것이 기술과 디지털 솔루션이 백엔드 운영, 제품 제공, 상품 이동을 지원하는 하드웨어와 소프트웨어의 강력한 조합을 지원하는 부문인 국제 운송에 좋은 일이라는 데 동의할 것입니다.
중립적인 무선박 운영 일반 운송업체(NVOCC)인 Shipco Transport는 기술과 디지털 솔루션을 비즈니스의 초석 중 하나로 간주합니다. 회사는 기술에 막대한 투자를 하고 화물 운송 고객, 파트너 및 운송업체와 장기적인 관계를 구축함으로써 성공적인 조합을 찾았습니다.
그러나 이렇게 기술에 초점을 맞추는 상황에서 기업이 결코 간과해서는 안 될 것은 사람입니다.
Shipco의 경우 항상 인간의 관점이 최우선이므로 회사의 모토는 "화물은 사람 사업이다"입니다.
Shipco의 그룹 CEO Christian Mogelvang은 "우리 사업은 직원을 중심으로 구축되었으며 우리의 성공은 관계 확대를 기반으로 이루어졌습니다."라고 말했습니다.
사람 우선 접근 방식은 물류 제공업체가 운영하는 전략이어야 하며 Shipco처럼 고객의 요구를 최우선으로 유지할 수 있어야 합니다. 그러나 화물 운송업체는 안정성, 중립성, 시장 변화에 대한 대응성, 서비스 제공 등 NVOCC를 차별화하는 다른 특성도 찾아야 합니다.
풍화 교란에 대한 내부 안정성
공급망 프로세스에서 예외가 발생하면 고객은 복잡하고 어려운 문제를 관리 및 해결하고 안정적인 서비스 제공을 보장하기 위해 전문가를 찾습니다.
이는 최근 기억에 남는 가장 광범위하고 오래 지속되는 혼란인 코로나19 팬데믹 기간 동안 특히 그렇습니다.
Shipco는 정직성과 중립성을 바탕으로 한 뿌리 깊은 원칙을 바탕으로 유기적으로 통제되는 성장을 우선시하여 해운 업계의 변동성과 혼란 속에서 고객과 직원을 이끌었습니다.
Shipco의 글로벌 COO인 Morten Bach는 "회사로서의 우리, 직원, 가치는 특히 팬데믹 기간 동안 우리에게 큰 도움이 되었습니다."라고 말했습니다. "우리는 많은 결정을 내릴 때 이 프레임워크에 의존할 수 있었고, 가장 중요한 것은 처음부터 조직의 안정성을 확보했다는 것입니다. 우리는 직원의 복지를 최우선으로 생각했고 이후 사무실 운영 방식을 신속하게 재구성할 수 있었습니다. 우리의 강력한 디지털 플랫폼을 기반으로 전 세계적으로 서비스를 제공하고 있습니다."
중립성은 화물운송업체의 초점을 나타냅니다.
중립 도매업체인 Shipco는 화물 운송업체에게만 서비스를 제공하며 직접 고객을 대상으로 하지 않습니다. 더 나아가 중립성은 회사의 모든 제품 및 서비스 제공에도 적용됩니다.
"우리의 중립성은 우리가 사업을 수행하는 방식을 정의합니다"라고 Mogelvang은 말했습니다. "간단히 말하면, 이는 우리 고객이 해상 운송, 항공 화물 운송, 트럭 운송 또는 이 세 가지의 조합을 통해 우리와 거래할 때 완전히 안전할 수 있다는 것을 의미합니다. 우리 고객은 우리 회사의 특성을 믿기 때문에 우리와 함께 일하기로 선택합니다."
전 세계 해상 화물 운송량이 감소함에 따라 수요 감소와 재고를 최소한으로 유지하려는 욕구에 맞춰 상품은 더 적은 수량으로 더 자주 운송되고 있습니다. 자연스럽게 LCL(Less Than Container Load) 서비스에 대한 필요성이 더 커졌습니다. 글로벌 화물 통합업체인 Shipco는 2,500개가 넘는 직접 주간 통합 서비스를 제공하여 LCL, 게이트웨이 또는 직접에 대한 모든 시나리오에 맞는 실행 가능한 옵션을 제공합니다.
항공 화물의 경우 항공 화물 톤수가 전 세계적으로 감소하고 있음에도 불구하고 회사의 고객 기반 규모가 크기 때문에 Shipco는 대부분의 항공사에서 여전히 1등급 고객으로 남아 있습니다. Shipco는 조달력에서 상위 2% 중 하나로 간주됩니다.