해양 및 항만 건설 글로벌 시장 보고서 2023

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Dec 07, 2023

해양 및 항만 건설 글로벌 시장 보고서 2023

해양 및 항만 건설 시장의 주요 업체는 AP Moller입니다.

해양 및 항만 건설 시장의 주요 업체로는 AP Moller - Maersk, DP World Limited, Ningbo Zhoushan Port Company Limited, Shanghai International Port Co. Ltd., Tianjin Port Development Holdings Ltd.가 있습니다.

뉴욕, June 06, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "해양 및 항만 건설 글로벌 시장 보고서 2023" 보고서를 발표했습니다. - https://www.reportlinker.com/p06464113/?utm_source=GNW , International Container Terminal Services Inc., Mitsubishi Logistic Corporation, Shipping Solutions and Services Ltd., APM Terminals, CK Hutchison Holding Limited, PSA International, CarboShield Inc., McCarthy Building Companies Inc. 및 PCL Constructors Inc.글로벌 해양 및 항만 건설 시장은 2022년 399억 8천만 달러에서 2023년 423억 3천만 달러로 연평균 복합 성장률(CAGR) 5.9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 러시아-우크라이나 전쟁은 적어도 2023년에는 코로나19 팬데믹으로 인한 세계 경제 회복 가능성을 방해했습니다. 단기. 이 두 국가 간의 전쟁은 여러 국가에 대한 경제 제재, 원자재 가격 급등, 공급망 중단으로 이어져 상품과 서비스 전반에 인플레이션을 일으키고 전 세계 많은 시장에 영향을 미쳤습니다. 해양 및 항만 건설 시장은 CAGR 2.0%로 2027년에 457억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 해양 및 항만 건설 시장에는 부두, 안벽, 격벽 및 방파제를 건설하여 기업이 얻은 수익이 포함됩니다. 시장에는 새로운 작업, 추가 작업이 포함됩니다. , 변경, 유지 관리 및 수리. 시장 가치에는 서비스 제공자가 판매하거나 서비스 제공에 포함된 관련 상품의 가치가 포함됩니다. 기업 간에 거래되거나 최종 소비자에게 판매되는 상품 및 서비스만 포함됩니다. 해양 및 항만 건설은 바다, 강, 항구, 항만 등 수역 근처에 구조물을 건설하는 것을 말합니다. 여기에는 선박에서 화물과 승객을 싣고 내리는 데 사용되는 부두, 부두, 방조제 건설이 포함됩니다. 2022년 해양항만 건설 시장은 북미가 가장 큰 지역이었습니다. 아시아태평양 지역이 가장 빠를 것으로 예상됩니다. 예측 기간에 성장하는 지역. 해양 및 항만 건설 시장 보고서에서 다루는 지역은 아시아 태평양, 서유럽, 동유럽, 북미, 남미, 중동 및 아프리카입니다. 주요 해양 및 항만 건설 항구 유형은 바다입니다. 항구, 내륙 항구 및 기타 유형. 항구는 화물, 승객 또는 연료를 싣거나 내릴 수 있는 선박 및 보트의 정박지 역할을 하는 해안, 강 또는 기타 항해 가능한 수역의 항구 또는 항구입니다. 다양한 건설 유형은 터미널, 장비 등입니다. 다양한 제품 유형에는 준설, 방파제 건설, 부두 또는 방파제 건설, 부두, 정박지, 터미널 및 기반 시설 활성화에 적용되는 기존 항구 업그레이드 및 신항만 건설이 있습니다. 해상 무역에 대한 수요 급증은 해양 무역의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 해양 및 항만 건설 시장은 앞으로 나아갈 것입니다. 해상 무역은 두 나라 사이의 국경을 넘어 물품을 운송하는 것입니다. 한 나라에서 다른 나라로 물품을 운송하는 저비용의 효율적인 방법입니다. 항구는 수역 근처에 위치한 해상 구조물입니다. 주로 선박이 화물과 승객을 싣고 내리는 바다, 바다 및 강입니다. 해양 및 항구 건설은 선박에서 물품을 싣고 내리는 일부 대형 항구 및 해양 건설에 유용하므로 해상 무역의 증가가 촉진될 것입니다. 시장 성장. 예를 들어, 2022년 10월 스위스에 본부를 둔 정부 간 기구인 유엔 무역 개발 회의(UNCTAD)에 따르면 아시아는 아시아 항구(개발 및 개발 도상국 모두)가 약 46억 개를 선적하면서 세계 최고의 해상 화물 지역으로 남아 있었습니다. 전 세계 항구에 선적된 전체 상품의 약 42%를 차지하는 미터톤의 상품입니다. 아시아 항구는 약 71억 미터톤, 즉 2021년 전 세계적으로 배출된 총 물량의 64%를 수용했습니다. 따라서 해상 무역 수요의 급증은 앞으로 해양 및 항만 건설 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 제품 혁신이 핵심 추세입니다. 해양항만 건설시장에서 인기를 얻고 있습니다. 해양항만 건설 시장에서 활동하는 기업들은 시장에서의 입지를 유지하기 위해 혁신적인 제품을 채택하고 있습니다. 예를 들어, 2020년 3월 미국에 본사를 둔 무인 수중 차량 제조업체인 Teledyne Marine이 수주 전역에서 작동하는 해양 건설 및 준설용 무인 수상 선박인 Teledyne Z-Boat 1800T를 출시했습니다. Trimble Marine Construction( 해양 건설 및 실시간 모니터링의 효율성을 높이는 TMC) 소프트웨어. 뛰어난 데이터 수집을 제공하는 고정밀 소나와 결합됩니다. 2022년 12월 미국에 소재한 레저용 보트 및 요트 소매업체인 MarineMax, Inc. 또한 슈퍼요트 서비스 회사인 Midcoast Construction Enterprises, LLC(Midcoast Marine Group)를 미공개 가격에 인수했습니다. 이번 통합 자원 인수는 Marinemax의 포트폴리오를 보완하고 서비스 제공에 귀중한 기술을 추가할 것으로 예상됩니다. Midcoast Construction Enterprises, LLC는 미국 대형 토목 및 상업용 해양 건설의 모든 측면을 전문으로 하는 풀 서비스 해양 건설 회사입니다. 해양 및 항만 건설 시장 보고서에서 다루는 국가는 호주, 브라질, 중국, 프랑스, ​​독일, 인도, 인도네시아, 일본, 러시아입니다. , 한국, 영국, 미국. 시장 가치는 기업이 지정된 시장 및 지역 내에서 판매, 보조금 또는 기부를 통해 상품 및/또는 서비스를 판매하여 얻는 수익으로 정의됩니다. 달리 명시하지 않는 한). 특정 지역의 수익은 생산 위치에 관계없이 시장 내 특정 지역의 조직이 창출한 수익인 소비 가치입니다. 여기에는 공급망을 따라 또는 다른 제품의 일부로 공급망을 따른 재판매로 인한 수익은 포함되지 않습니다. 해양 및 항만 건설 시장 조사 보고서는 해양 및 항만 건설 시장 통계를 제공하는 일련의 새로운 보고서 중 하나입니다. 해양 및 항만 건설 산업 글로벌 시장 규모, 지역 점유율, 해양 및 항만 건설 시장 점유율을 보유한 경쟁업체, 자세한 해양 및 항만 건설 시장 부문, 시장 동향 및 기회, 해양 및 항만에서 성공하는 데 필요할 수 있는 추가 데이터 등이 포함됩니다. 건축 산업. 이 해양 및 항만 건설 시장 조사 보고서는 업계의 현재 및 미래 시나리오에 대한 심층 분석과 함께 필요한 모든 것에 대한 완전한 관점을 제공합니다. 전체 보고서 읽기: https://www.reportlinker.com/p06464113/ ?utm_source=GNWReportlinker 정보ReportLinker는 수상 경력이 있는 시장 조사 솔루션입니다. Reportlinker는 최신 업계 데이터를 찾고 구성하므로 필요한 모든 시장 조사를 한 곳에서 즉시 얻을 수 있습니다.____________