Hurtigruten, 배터리 및 항해에 대한 개념 공개

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Dec 08, 2023

Hurtigruten, 배터리 및 항해에 대한 개념 공개

게시일: 2023년 6월 7일 오후 1:42 작성자:

2023년 6월 7일 오후 1:42 게시됨 The Maritime Executive

연안 해운회사인 Hurtigruten 노르웨이는 회사가 제안한 배출가스 제로 크루즈 선박의 첫 번째 설계를 공개했습니다. 가장 유망한 신기술을 식별하고 연구한 후 Hurtigruten과 파트너는 배터리, 태양광 패널이 장착된 접이식 돛 및 AI 기술을 사용하는 유람선을 제안하고 있습니다. 2030년 첫 선박 진수를 목표로 하고 있다.

Hedda Felin은 "엄격한 타당성 조사를 통해 우리는 획기적인 미래 크루즈 선박을 위한 가장 유망한 기술을 찾아냈습니다. 우리는 단 몇 년 안에 에너지 효율성과 지속 가능성 측면에서 다른 모든 선박을 능가하는 선박을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 말했습니다. Hurtigruten 노르웨이의 CEO.

크루즈 선박의 설계는 Hurtigruten과 12개 해양 파트너 ​​및 노르웨이 연구소 SINTEF가 1년 전 시작한 "Sea Zero" 프로젝트의 첫 번째 단계의 결과입니다. 그들은 미래 선박을 위한 가장 유망한 기술로 간주되는 기술을 확인했으며 일부 기술은 상용화 전에 여전히 광범위한 연구가 필요하다는 점을 지적했습니다.

이 프로젝트의 목표는 노르웨이 해안에서 지속 가능하게 작동할 수 있는 맞춤형 소형 선박입니다. Hurtigruten은 Bergen과 Kirkenes 사이의 해안을 따라 최대 34개의 항구 기항을 하는 선박을 운영합니다. 이 회사는 1893년 창립 이래 130년 동안 해안 서비스를 유지해 왔습니다. 그들은 이 설계를 회사 전체 함대를 배출 제로 선박으로 전환하기 위한 첫 번째 단계로 보고 있습니다.

연구 첫해에 개발된 설계 개념은 500명의 승객을 수용할 수 있는 270개의 선실을 갖추고 단 99명의 승무원으로 운항되는 443피트 길이의 선박을 요구합니다. 배에는 화물칸과 자동차를 운반할 수 있는 공간도 있을 것입니다. 유선형 모양은 공기 저항을 줄이고 에너지 사용을 줄입니다. 넓은 야외 공간 외에도 넓은 표면적과 창문은 승객의 편안함을 높여줍니다.

"우리는 세계에서 가장 혁신적인 크루즈 설계를 위한 컨셉을 개발하고 배출가스 제로 선박에 적합한 최적의 설계 방법을 찾기 위해 연구하고 있습니다. 혁신적인 선체 및 추진 솔루션을 갖춘 유선형의 형상은 에너지 수요를 줄일 뿐만 아니라 승객의 편안함을 높입니다. "라고 프로젝트에 참여하는 설계 및 조선 회사인 VARD의 연구 및 혁신 관리자인 Henrik Burvang이 말했습니다.

설계 컨셉은 전기로 구동되고 항구에서 충전되는 배터리를 갖춘 선박을 위한 것입니다. Hurtigruten은 60메가와트 배터리 솔루션과 풍력 기술을 결합하여 이 선박이 태양광 패널을 갖춘 접이식 돛, 인공 지능 조종, 역회전 프로펠러 및 다중 기능을 포함하여 현재 크루즈 선박에 존재하지 않는 수많은 최초 및 개선된 솔루션을 제공할 것으로 예상된다고 말했습니다. 개폐식 추진기. 추가 기술에는 공기 윤활, 고급 선체 코팅 및 사전 선체 청소가 포함됩니다.

3개의 접이식 자율 날개 리그는 1500평방미터(16,146평방피트)의 태양광 패널과 750평방미터(8,073평방피트)의 총 바람 표면으로 구성되며 완전히 확장되면 최대 높이가 164피트에 도달합니다.

돛/태양 전지판은 접을 수 있습니다(Vard Design).

또한 내비게이션을 포함한 선박의 작동을 개선하기 위해 AI 기술을 고려하고 있으며 결과적으로 교량 면적이 훨씬 작아질 것으로 예상됩니다. Hurtigruten 노르웨이는 해안에서의 현재 운영과 AI 사용을 통해 각 항구에 대해 가장 효율적인 도킹 및 도킹 해제 방법을 학습하는 데이터를 수집하여 악천후에서 항구 운영을 개선할 것으로 기대합니다. 그들은 AI가 향상된 기동성에 기여할 것이라고 믿습니다.

새로운 기술을 통해 극복해야 할 주요 과제 중 하나는 호텔 운영에 사용되는 전력입니다. 이들의 목표는 해당 노선의 현재 선박에 비해 전체 에너지 소비를 50% 줄이는 동시에 선박 전력의 절반이 호텔 구역에서 소비될 수 있다는 점에 주목하는 것입니다. 승객은 대화형 모바일 앱을 사용하여 물과 에너지 소비를 모니터링하고 제어함으로써 에너지 절약에 참여하게 됩니다.