주요 해운회사 머스크(Maersk)가 투자를 유치함에 따라 운동가들은 기업들에게 심해 채굴 사업을 중단하라고 압력을 가하고 있습니다.

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Mar 25, 2023

주요 해운회사 머스크(Maersk)가 투자를 유치함에 따라 운동가들은 기업들에게 심해 채굴 사업을 중단하라고 압력을 가하고 있습니다.

덴마크 해운회사 머스크(Maersk)가 가장 최근에 해운회사가 됐다.

덴마크 해운회사 머스크(Maersk)는 심해 채굴에 투자한 가장 최근의 회사가 되었습니다.

월스트리트저널(WSJ)에 따르면 머스크는 태평양에서 심해 채굴 실험을 수행하기 위해 나우루 정부와 협력해 논란이 되고 있는 메탈스 컴퍼니(Metals Company)의 나머지 지분 2.3%를 매각할 계획이다.

이러한 움직임은 심해 채굴에 대한 시장의 관심을 약화시키는 일환이라고 환경 운동가들은 말합니다. 그들은 더 많은 기업들이 초기 산업으로부터 지원을 받을 것을 촉구하고 있습니다.

머스크의 매각은 올해 초 미국 무기 제조업체인 록히드 마틴이 심해 광산 회사를 노르웨이의 로크 마린 미네랄스(Loke Marine Minerals)에 매각하려는 유사한 움직임에 따른 것입니다.

Mining Watch Canada는 환경 및 인권을 이유로 심해 채굴에 대한 지원을 중단하도록 기업들에게 로비를 해왔습니다.

그러나 심해저 광산 운동가인 캐서린 쿠만스(Catherine Coumans)는 기업들이 자금을 빼내게 된 것은 경제적 문제 때문일 가능성이 크다고 말했습니다.

Coumans 씨는 "BMW, 폭스바겐, 볼보 같은 회사들은 철수했거나 적어도 심해에서 금속을 조달하지 않겠다고 말했습니다"라고 말했습니다.

"우리가 철수에서 보고 있는 것은 실제로 금융 투자에 대한 위험을 살펴보는 것에 기초한 것이라고 어느 정도 생각합니다."

Coumans 씨는 심해 광산 회사에 해역을 개방하기로 결정한 태평양 국가들에게는 큰 재정적 위험이 있다고 믿습니다.

그녀는 "세금과 로열티가 어떻게 운영될지와 같은 국가에 대한 지불 체제가 모두 불투명하다"고 말했다.

"이 회사들과 협력하는 태평양 섬 국가들에 대한 영향에 대한 통제력은 거의 없을 것입니다."

이번 에피소드에서는

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