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Oct 04, 2023

ONE, 대형 컨테이너선 10척 주문으로 주문장에 추가

사진: Ocean Network Express 운임 하락과 불확실성에도 불구하고

사진: 오션 네트워크 익스프레스

운임 하락과 소비자 수요의 불확실성에도 불구하고 일본 선사인 오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express)가 대형 컨테이너선 10척을 추가로 발주하는 등 컨테이너 해운의 발주가 이어지고 있다.

ONE은 수요일에 새로운 주문을 발표했는데, 이는 2022년 3월에 발표된 회사의 중기 전략과 일치한다고 밝혔습니다. 이번 주문은 2022년 5월에 발주된 비슷한 크기의 선박 10척에 대한 이전 주문에 이은 ​​것입니다.

"컨테이너 시장의 단기적인 변동에 제약받지 않고 최신식 신형 컨테이너 선박의 안정적인 배치를 보장함으로써 회사는 선대 경쟁력을 강화하고 효율적이고 안정적인 선박 건조 및 유지에 대한 고객 요구를 충족시키는 것을 목표로 합니다. 공급망"이라고 ONE은 발표에서 말했다.

최신 10척의 선박은 13,700TEU 이상의 운반 능력을 갖추고 2025년과 2026년에 인도될 예정입니다.

ONE의 "친환경" 전략에 맞춰 최신 신조 선박은 메탄올과 암모니아 연료를 "준비"할 것이며 선수 커버와 기타 에너지 절약 기술도 특징으로 할 것입니다. ONE은 또한 배송 시 온보드 탄소 포집 및 저장을 구현하기 위해 조선소 및 장비 제조업체와 논의를 시작했다고 밝혔습니다.

ONE은 이번 수주에 선정된 조선사 또는 조선소를 공개하지 않았지만, 5월 발주는 한국의 현대중공업과 일본의 니혼조선소에 각각 동일한 크기와 에너지의 선박 5척을 건조한 것으로 추정됩니다. -효율적인 기술과 연료.

바람이 불어라! ONE은 파트너와의 협력을 통해 초대형 컨테이너 선박(20,000TEU) 2척에 선수 방풍막을 설치했습니다. Bow Wind Shield는 CO2 배출 감소에 기여합니다.? 멋진 이미지를 제공해 주신 @Maritimegeek에게 감사드립니다. pic.twitter.com/it9PK1oo8l

선수 커버에 관해 말하자면, ONE은 최근 20,000TEU 용량의 선박 중 두 척에 에너지 절약형 "Bow Wind Shields" 설치를 공개했는데, 이는 CO2 배출 감소에 기여하는 데 도움이 될 것입니다.

ONE은 "ONE에게 녹색 전략은 경영의 최우선 과제이며 2050년까지 탄소 중립을 달성하는 것을 목표로 한다"고 말했다. "회사는 친환경 자산과 기술에 지속적으로 투자하고, 해운 탈탄소화의 선두주자로서 업계 이해관계자와의 광범위한 협력을 통해 해상 운송을 탈탄소화함으로써 지속 가능한 해상 운송을 달성하기 위해 최선을 다하고 있습니다."

Ocean Network Express(약칭 ONE)는 2017년 일본 선사인 Kawasaki Kisen Kaisha("K" LINE), Mitsui OSK Lines(MOL) 및 Nippon Yusen Kaisha(NYK)의 컨테이너 운송 사업의 결합을 통해 설립되었습니다. Alphaliner의 순위에 따르면 이 회사는 현재 약 152만 TEU와 204척의 선박 규모를 갖춘 세계 7위의 컨테이너 라인으로 평가됩니다.

Alphaliner 데이터에 따르면 이번 주문으로 ONE의 주문량은 54척, 총 571,000TEU에 이릅니다.

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