멕시코 물류창고 투자 급증 '첫 번째 물결'

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May 16, 2023

멕시코 물류창고 투자 급증 '첫 번째 물결'

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물류 부동산 운영업체인 Prologis는 기업들이 공급망 계획을 발전시키고 제조 시설을 최종 사용자에게 더 가깝게 이동함에 따라 멕시코 시장이 크게 위축되고 있다고 말했습니다.

니어쇼어링에 관한 화요일 보고서에 따르면 멕시코의 6개 주요 시장에서 순흡수(점유된 공간에서 비어 있는 공간을 뺀 값)가 2019년부터 2022년까지 두 배로 증가한 것으로 나타났습니다. 해당 지역의 공실률은 평균 이후 2023년 1분기에 1.1%로 감소했습니다. 대유행으로 향하는 몇 년 동안 6%. 또한 현재 건설 중인 모든 부지 중 60%가 사전 임대되었으며, 이는 2019년 36%에 불과했습니다.

이러한 추세로 인해 지난해 임대료는 16% 상승했습니다. Prologis'(NYSE: PLD) 연구 부서는 올해 미국의 임대료가 두 자릿수 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

Prologis는 위치, 자유 무역 협정, 친북미 규정 및 우호적인 노동 역학을 언급하면서 최근 멕시코에 대한 투자 할당은 "첫 번째 물결"에 불과하다고 말했습니다.

"우리는 지역 경제가 상당한 규모의 인프라, 전문 지식 및 공급업체를 구축함에 따라 이러한 움직임이 수십 년에 걸쳐 진행될 것으로 예상합니다. 이는 이미 강력한 자동차 부문에만 국한되지 않고 전자 제품이 멕시코 수출에서 더 큰 역할을 할 것으로 기대합니다." 보고서는 말했다.

보고서는 기계 수입과 산업 공간의 순 흡수가 국내에 더 많은 제조 능력이 추가되는 것을 뒷받침한다고 지적했습니다.

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멕시코로의 인플레이션 조정 기계 수입은 지난해 1,520억 달러로 증가했는데, 이는 팬데믹 이전 7년 동안 기록된 연간 평균 수준보다 70% 이상 높은 수치입니다.

작년에 멕시코에서 임대했거나 새로 점유한 공간의 거의 4분의 3은 근거리 관련 임차인(제조업체, 공급업체 및 3PL)과 관련이 있었습니다. 2019년 이 그룹의 흡수율은 40%에 불과했습니다.

미국에 상품을 공급하는 데 사용되는 제조 공간의 흡수는 2019년 미국 전체 공간의 8%에 불과했지만 2022년에는 전체 공간의 26%로 급증했습니다. 해당 사이트를 지원하는 면적은 거의 두 배인 2,900만 평방피트로 늘어났으며 이는 국가의 새로운 활동의 거의 절반을 나타냅니다.

Prologis는 멕시코의 자동차 공장에 10억 달러를 투자할 때마다 500만~1,000만 평방피트의 물류 공간이 점차적으로 필요하다고 추정합니다. 바지오 지역은 다수의 자동차 제조사들이 조립공장을 시장에 추가하면서 2014년부터 2017년까지 물류용지 수요가 4배나 급증한 지역이다.

Prologis는 가격이 50억 달러에서 80억 달러에 이르는 멕시코 몬테레이에 있는 Tesla의 새로운 시설을 서비스하려면 2,500만 평방피트의 물류 공간이 필요할 수 있다고 말했습니다.

보고서는 "멕시코의 위치, 자유 무역 및 노동력의 이점을 고려할 때 공급망이 변화하는 비용 및 규제 프레임워크에 대응하여 전환하는 데 시간이 걸리기 때문에 추가 투자가 물류 부동산 수요를 지속적으로 촉진할 것으로 기대합니다"라고 말했습니다.

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